ورود کامیونهای باری به بندرشهید رجایی بدون مجوز ممنوع است
تاریخ انتشار: ۱۲ آذر ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۵۹۴۷۵۴۰
مدیرکل بنادرودریانوردی هرمزگان گفت: براساس توافق صورت گرفته بین بنادر ودریانوردی و اداره کل راهداری وحمل ونقل استان، از۲۰ آذرماه جاری تنها کامیونهایی امکان ورود به بندر شهید رجایی را دارند که از پایانههای باربری مستندات ومدارک لازم را دریافت و اطلاعات آنها به این اداره کل (بنادر ودریانوردی) ارسال شده باشد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
الله مراد عفیفیپور روز سه شنبه در تشریح این خبر افزود: بنابرآمارهای تحلیلی، درحال حاضر روزانه بیش از ۴ هزار دستگاه کامیون حمل بار وارد بندرشهید رجایی شده و یا از آن خارج میشود که بخش بیشتری از این آمارها مربوط به جابهجایی کالاهای وارداتی، ترانزیتی و کالاهای اساسی است.
وی همچنین به طرح کنترل دسترسی در بندرشهید رجایی اشاره کرد وبیان داشت: در راستای طرح الکترونیکی کردن روند ورود و خروج کامیونها به این بندر، در سالجاری نشستهای متعددی بین مسوولان سازمان بنادر ودریانوردی و راهداری و حمل ونقل جادهای هرمزگان برگزار شده است.
مدیرکل بنادر ودریانوردی هرمزگان اظهارداشت: درراستای این طرح درگام نخست، بندرشهید رجایی به کالاها و کانتینرهای موجود درمحوطههای بندر را تنها به کامیونهای بین شهری که ازطریق سامانه راهداری وحمل ونقل جادهای تایید شده اند، تخصیص خواهدداد و یگان حفاظت از ورود کامیونهای بدون مجوز، به محوطههای بندری جلوگیری مینماید.
عفیفی پور ابرازداشت: اطلاع رسانی ابعاد مختلف طرح کنترل دسترسی و تبادل اطلاعات الکترونیکی دربسترنرم افزاری ایجاد شده بین سازمان بنادرودریانوردی و اداره کل راهداری وحمل ونقل جاده ای هرمزگان و بخشهای صنفی مربوطه عامل کلیدی درموفقیت این طرح است.
منطقه ویژه اقتصادی بندر شهید رجایی با بهره مندی از ۲ پایانه پیشرفته کانتینری و برخورداری از تجهیزات مدرن دنیا در زمینه خدمات رسانی به کشتی های نسل هفتم (سوپرپست پانامکس)، کانونی ترین، بزرگترین و پیشرفته ترین بندر کانتینری ایران محسوب می شود که تخلیه وبارگیری بیش از ۸۰ درصد از اینگونه کالاها درسطح کل بنادر کشور را برعهده دارد.
برچسبها بنادر و دریانوردی صدور مجوز هرمزگان منطقه ویژه اقتصادی بندر شهید رجاییمنبع: ایرنا
کلیدواژه: بنادر و دریانوردی صدور مجوز هرمزگان منطقه ویژه اقتصادی بندر شهید رجایی بنادر و دریانوردی صدور مجوز هرمزگان منطقه ویژه اقتصادی بندر شهید رجایی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۵۹۴۷۵۴۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
رفع ایراد ۷۰۰۰ واگن باری بدون ترمز در دولت سیزدهم
مدیرعامل راه آهن با یادآوری سیر حدود ۸۰۰۰ واگن شیر بسته(بدون ترمز) در شبکه ریلی، گفت: از این تعداد ۷هزار واگن رفع ایراد شد و به شبکه سیر بازگشت. - اخبار اقتصادی -
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم،سیدمیعاد صالحی در مراسم تقدیر از برترینهای حوزه ایمنی ریلی گفت: با تلاشهای مجموعه همکاران شرکت راهآهن جمهوری اسلامی ایران، سوانح ریلی از هفتهای 4.5 مورد در سال 1399 به 3.5 مورد در سال رسیده ایم.کاهش سوانح ریلی حاکی از از تلاش، صرف بودجه، اولویتگذاری و عملیات شبانهروزی است.
وی با یادآوری سیر 8000 واگن باری بدون ترمز (شیر بسته) در شبکه ریلی طی سنوات گذشته و ممانعت از حرکت آنها توسط راه آهن، افزود: از این تعداد 7000 دستگاه واگن پس از رفع ایراد به شبکه سیر بازگشتند.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به قانون بودجه 1403 توضیح داد: کل بودجه در نظر گرفته شده برای تعمیر و نگهداری ناوگان ریلی 5 هزار میلیارد تومان است، اما پولی که برای واردات بنزین و گازوئیل در نظر گرفته شده 140 هزار میلیارد تومان است.
صالحی گفت: ای کاش در مجلس شورای اسلامی 10000 میلیارد تومان از این رقم 140 هزار میلیارد تومانی که سالانه 20 هزار کشته و 200 هزار مجروح جادهای دارد را به حوزه ریلی برای افزایش و بهبود تعمیرات در حوزه خط، ناوگان و علائم اختصاص میدادند.
انتهای پیام/